中国【中国自動車白書】長城汽車加速する海外開拓、現地生産を強化車両貿易統計自動車NEW複数の有力自社ブランドを持つ準大手メーカーで、近年は海外販売の拡大に力を入れており、成果が着実に出始めている。東南アジアや中南米といった市場の開拓が進…
中国【中国自動車白書】ＢＹＤ販売台数が中国トップに、運転支援分野でも攻勢車両貿易自動車ＩＴ一般建設・プラント比亜迪（ＢＹＤ）は「新エネルギー車（ＮＥＶ）」専業の自動車メーカーで、2024年の新車販売台数は中国自動車業界の頂点に立った。高度運転支援システムの低価格…
中国【中国自動車白書】吉利汽車事業再編にかじ、「１つの吉利」へ車両貿易統計自動車ＩＴ一般電子・コンピューター浙江省杭州市に本拠を置く民間自動車大手で、「新エネルギー車（ＮＥＶ）」をはじめとする豊富なラインアップを武器に、近年は販売が好調に推移している。国内市…
中国【中国自動車白書】奇瑞汽車相次ぐ海外生産計画、運転支援システムに本腰車両貿易自動車ＩＴ一般電子・コンピューター車部品自主ブランド事業を中心とする準大手メーカーで、海外事業が強いことで知られる。ここ１年は海外事業の強化が目立ち、東南アジアをはじめとする海外市場の開拓や…
中国【中国自動車白書】北京汽車自主ブランドのＮＥＶ強化で巻き返し車両統計自動車ＩＴ一般その他製造北京市に本社を置く大手自動車メーカーで、近年は自主ブランドの「新エネルギー車（ＮＥＶ）」の強化に動いている。直近では通信機器大手の華為技術（ファーウェ…
中国【中国自動車白書】長安汽車販売好調、海外事業を成長の柱に車両自動車中国の大手国有自動車メーカーの一角で、自動車業界の競争が激化する中でも着実な成長が続いている。年間販売台数は2024年までの５年連続で前年を上回った。2030…
中国【中国自動車白書】広州汽車自主・合弁ともに苦戦、華為と提携も車両貿易自動車ＩＴ一般電子・コンピューター通信華南地域を代表する大手自動車メーカーで、傘下の自主ブランド２社、日系合弁２社が生産・販売の中核を担う。ただかつて好調だった日系合弁２社は近年販売が低迷…
中国【中国自動車白書】東風汽車販売不振継続、今年６割増狙う車両自動車ＩＴ一般湖北省武漢市に本拠を置く国有自動車大手で、近年は販売不振に苦しんでいる。中国で「新エネルギー車（ＮＥＶ）」が主流となる中、人気のＮＥＶ車種を投入できて…
中国【中国自動車白書】上海汽車最大手から転落、新ブランドで再起へ車両自動車中国の国有自動車大手で、上海市に本拠を置く。中国の自動車市場で急速に「新エネルギー車（ＮＥＶ）」へのシフトが進む中、2024年の新車販売台数は比亜迪（ＢＹ…
中国【中国自動車白書】第一汽車現実路線にかじ、巻き返しに動き車両自動車設備投資車部品中国第一汽車集団は吉林省長春市に本拠を置く大手の国有自動車メーカーで、乗用車の「紅旗」、商用車の「解放」の２大民族ブランドと外資との合弁ブランドを複数…
